(鄂州职业大学 鄂州 436000)
摘要:课程体系是不同课程按照一定顺序的排列,是教学内容和进程的总和。本文按照构建专业群课程体系、构建专业群实践课程体系、结合虚拟仿真实训资源优化实践课程体系、实践课程体系的配套建设的顺序,研究了基于虚拟仿真的专业群实践课程体系构建模式。
关键词:课程体系,实践课程,虚拟仿真
课程体系是不同课程按照一定顺序的排列,是教学内容和进程的总和。结合虚拟仿真实训特点,优化实训课程体系,使原本高投入、高损耗、高风险及难实施、难观摩、难再现的实训项目得以开展,有利于完善学习者的专业技能结构。课程体系的优化将提升学生的体验感。重构后的实训课程体系,可以提高课程效率,减少实训实物的使用和投入。
1构建专业群课程体系
构建课程体系是一个系统化、逻辑性强的过程,它需要遵循一定的逻辑和原则来确保课程体系的有效性和科学性。首先确定课程体系要实现的教育目标,这些目标通常与培养目标、教育政策、社会需求和学生发展需求相一致。接着进行市场调研和社会需求分析,了解行业发展趋势、岗位需求、技术进步等,以确保课程内容与实际需求相匹配。再根据教育目标和需求分析,确定学生的培养规格,包括知识结构、能力结构和素质结构。然后设计课程体系的基本框架,包括课程类型(如理论课、实践课、选修课等)、课程层次(基础课、专业基础课、专业课等)和课程模块。再根据课程结构,开发具体的课程内容,确保内容的科学性、前沿性和实用性。
进一步整合教学资源,包括师资、教材、实训设施等,为课程实施提供支持。进而制定详细的教学计划,包括课程安排、教学进度、教学方法和评价方式等。最终按照教学计划实施教学活动,确保教学目标的实现。
航空机电技术专业群包括了飞机机电设备维修、航空地面设备维修、应用电子技术和电气自动化技术四个专业,核心专业是飞机机电设备维修。专业群内各专业按照“德技并修、理实一体”的理念,融通职业岗位、项目课程、资格证书、技能竞赛、创新创业等元素,构建了融入课程思政理念的基于工作过程的课程体系。专业群内各专业具有基础相近、优势互补、资源共享的鲜明特点,具备在通识课程平台基础上,实现专业基础课程可共享、核心课程可互融、拓展课程可互选。
2构建专业群实践课程体系
实践课程体系构建的总体流程是根据行业企业岗位需求确定专业人才培养目标;根据专业人才培养目标,确定人才培养方案中的课程体系;从课程体系中摘出实践环节,构建实践课程体系。依托校内外实训基地及产学研用训教学团队,建立合理分工、紧密衔接,由基础到综合的实践教学体系。在构建专业群课程体系的基础上,针对学生的认知规律,构建基础能力训练、核心能力训练、拓展能力训练的“分级训练”实践教学课程体系。
图:航空机电技术专业群实践课程体系构架图
3结合虚拟仿真实训资源优化实践课程体系
虚拟仿真使原本难以开展的课程加入到了课程体系中。如飞机机电设备维修专业,在高等职业学校专业教学标准中,要求开展飞机维护专业技能实训,配备飞机上主要机电系统的重要组成部件、功能试验台、维护专用工具和设备、配套电源设备、工作台,和燃气涡轮发动机、发动机托架、发动机主要附件、本体分解专用工具、附件拆装专用工具、工作台、工作梯。设备台套数量满足在同一组件上同时实训的学生人数不超过8人。由于设备价格高昂,有的高职院校并没有购置齐备,最终导致较难开展飞机维护专业技能实训。虚拟仿真有效解决设备高投入的问题,为飞机维护专业技能实训创造了条件,使该课程能够纳入到课程体系中。
虚拟仿真使部分课程在课程体系中的位置更加合理。有的专业受制于实训条件,不得不将部分实训课程统一安排在一个学期到企业中统一开展,但这样不利于理实一体教学。虚拟仿真解决设备问题后,实训课程可以穿插在理论课程中进行,效果更好。
虚拟仿真改变了课程的学时。对于部分理论课程,虚拟仿真使讲授更直观,提高了课堂效率,理论学时可以相应减少。对于部分实训课程,虚拟仿真使实训准备时间减少,衔接更加紧凑,提高了实训效率;同时,虚拟仿真使原本难以开展的部分实训内容得以开展,也可能会增加实训的课时。
4实践课程体系的配套建设
实践课程体系的配套建设是一个多方面、多层次的工程,涉及到教学资源、教学方法、评价体系、师资队伍、教学设施等多个方面。开发与课程体系相匹配的教材、实验实训指导书、数字化教学资源等,这些资源需要与理论教学相配合,与新的教学实验设备与内容相适应,并符合教学大纲的要求。创新教学方法,强化课堂设计,推进现代信息技术与教学的深度融合,引导学生进行探究式与个性化学习。建立科学、完整的学生评价体系,加强过程评价,促进学生能力的全面发展。提升教师的教学能力,推动教师培训常态化,提升教师的课程建设能力。虚实结合,高标准建设实训基地。依照《高等职业教育飞机机电设备维修专业实训教学条件建设标准》,配置教学大飞机等实训设备,建设专业群实训室。开发实训项目,解决实训教学过程中航空设备投入高、实训耗材损耗高、发动机试车风险高、飞机起落难实施、内部结构难观察、设备故障难再现等“三高三难”痛点和难点。
5展望
专业之所以叫专业,就是因为有其专业性,也就是说某一专业与其他专业有一定的区别,其主要表现是专业核心课程的设置,次为为专业核心课程起铺垫作用的专业基础课程。从这一点看,专业群的专业共享课程是不会太多的。课程进而影响师资和实训设备。较少的专业共享课程就难以实现不同专业间较大规模的师资共享、实训设备共用,但相近的专业可以最大程度的提高师资和实训设备的共享水平。群内专业还要考虑社会效益、企业需求、学生就业。以产业链建群可以更好的服务地区产业,但由于其包括了产业的前、中、后端,涉及到大量的专业,所以目前部分学校实施的以产业链构建专业群也只是集中到产业链的某一段。这近似于以相近专业组建专业群。可以以全校专业对接产业链,即以链建校。这种方式可以使学校的办学特色更加鲜明,增强学校服务地方经济社会发展的能力。基于这种模式,可以进一步构建以产业链为链条的覆盖全校的实践课程体系。
(来源于鄂州职业大学教学改革研究项目《基于虚拟仿真的航空机电技术专业群实践课程体系研究与构建》,课题编号J2023YB19.)